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ヤマハ発動機 - VMAX1200(1999年北米操作手順逆車)Custom(車検付) バイク-バイク車体

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ヤマハ発動機 - VMAX1200(1999年北米操作手順逆車)Custom(車検付) バイク-バイク車体の詳細情報

メーカー:YAMAHA 車種:VMAX 年式1999年 北米仕様(逆車 車検:20250623(1年付) 走行距離:53,000㎞弱 車検:2025年07/25 ※2023年にcustomの施工ショップで1度この状態で通しています。 カラー:ブルーメタリック(全塗装済 〈custom箇所〉 基本的にエンジン(駆動系)、フレーム、フロントフォーク以外純正はありません。駆動系純正 〈詳細〉 ・タイヤサイズ:前170㎜/後240㎜ ・ロンスイ化(40㎝ロング)純正あり ・ドライブシャフト VMAX1700(施工:ESPER) ・ヘッドライト ・ヘッドライトグリル ・フロントビキニカウル ・ビキニカウルダンパー ・サイドカバー(完全ワンオフ/外注) ・サスペンション  フロント:ブレンボ  リア:ブレンボ(左右+中央のトリプルサス) ・ユピテルナビ ・USB2本ソケット ・リアカウル ・社外ハンドル ・ブレーキ、クラッチレバー:U-KANAYA製 ・ブレーキホース、クラッチホースをメッシュ製に変更 ・ハンドルダンパー(NHK製 ・ハンドルグリップ ・グリップバーエンド ・ハザードスイッチ(後付け ・電圧計 ・エアファン ・メーター(KOSO ・エンジンガード ・社外エアインデクター(左右 ・社外ダミータンク ・社外シート(コルビン風 ・バックステップ(アクティブ製)給油口加工 ・ラジエターコアガイド(K-factory製 ・ラジエターカバー左右 ・サブフレーム(アクティブ製 ・マフラー(Triumph675/デイトナ)センター出 ・ナンバー灯(自作 ・フォグランプ(自作 ・ETC(2.0)シート下配置 ・リザーブタンク(左右)ホルダー付 〈交換〉 ・前後輪共にR7年6月に新品交換済み ・ブレーキ、クラッチフルードR7年6月に交換 〈車両状態〉 ・ライトアームさんに定期的にメンテをお願いしており不調箇所無し。エンジン好調 〈売却理由〉 ・乗り換え 〈配送その他〉 ・配送は近隣県(当方千葉)の方は自走で陸送可能。関東済の方ならOK。その他の方はご自身で陸送手配できる方が対象 ・名義変更を確実にご自身で速やかに行える方対象 注意:入札前に必ずコメントお願いします

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